Josylellinen ilmajousitettu kuorma-auton istuinkuorma-autossa on epämukava, se voi johtua siitä, ettet ole säätänyt sitä oikein. Kuorma-autonkuljettajille kuljettajan istuin on tutuin komponentti, koska se joutuu kosketuksiin kuljettajan istuimen kanssa päivittäin. Mutta monet kuljettajamestarit eivät osaa säätää kuljettajan kuorma-auton istuinta oikein löytääkseen mukavimman ja oikean istuma-asennon?
Tässä blogissa puhun sinulle pääasiassa siitä, kuinka ilmajousitettua istuinta säädetään? Tällä tavalla ilmajousitetun istuimen vaikutus voidaan maksimoida, mikä mahdollistaa iloisen ja mukavan pitkän matkan ajon.
Oikea tapa säätää ilmajousitettu istuin
Ennen kuin säädät turvaistuinta, varmista ensin, että alamäen kytkin on normaalissa toimintakunnossa. Ainoastaan nopeuden pudotuskytkin on normaalissa toimintakunnossa, jotta iskunvaimennin täyttyy normaalisti.
Kun alamäkikytkimen toimintatila on vahvistettu, aloita kuljettajan istuimen säätäminen. Koska jokaisella kuljettajalla on erilainen vartalon muoto, meidän on ensimmäisessä vaiheessa säädettävä kuorma-auton kuljettajan istuimen korkeus hänen oman pituutensa ja painonsa mukaan.
● Istuimen korkeuden säätö:
Säädä puolikuorma-auton kuljettajan istuimen korkeus henkilökohtaisten olosuhteiden mukaan. Jos reidet voidaan sijoittaa mukavasti istuinpinnalle, se on mukavin istuinkorkeus. Tämä on korkeudensäätö valmis.
● Selkänojan kulman säätö:
Säädä seuraavaksi selkänoja. Selkänojan kulma ei saa olla liian suuri tai liian pieni, kunhan se mahtuu täysin selkään ja tukee olkapäitäsi ja vyötäröäsi. Näin kuljettajan väsymys voidaan vähentää paremmin ajettaessa pitkään.
● Istuimen asennon säätö:
Yleensä turvatyynyjousituksen kuorma-auton kuljettajan istuimet on varustettu liukukisoilla (yksisuuntaiset liukukiskot tai kaksisuuntaiset liukukiskot). Istuimen asento on säädettävä kunkin kuljettajan eri kehon muodon mukaan, jotta molemmat kädet voivat pitää ohjauspyörästä mukavasti kiinni, ja samalla jalat voivat astua polkimiin autossa mukavammin.
● Istuimen kaltevuuden säätö:
Kallistuskulmaa säädettäessä puolikuorma-auton kuljettajan istuimen kaltevuuskulmaa on säädettävä kuljettajan jalkojen pituuden mukaan, jotta kuorma-auton istuin tukee reisiä voimakkaasti.
● Istuimen pituuden säätö:
Hino-kuorma-auton kuljettajan istuintyynyn pituus kannattaa säätää 2-3 sormen päähän polvisuolasta, jotta et ole väsynyt polkeessasi pitkään.
● Rinnetuen säätö:
Rinnetuen säätö riippuu pääasiassa henkilökohtaisista tavoista ja sitä voidaan säätää henkilökohtaisten ajotottumusten mukaan:
1: Jos istuma-asentosi on suhteellisen suora ajon alkuvaiheessa, voit säätää ristiseläntuen keskikorkeudelle;
2: Jos vartalosi vajoaa pitkän ajon jälkeen, voit kääntää ristiseläntuen maksimitasolle antaaksesi vahvemman tuen vyötärölle ja vähentääksesi vyötärön väsymistä.
● Käsinojan säätö:
Käsinojan paras asento on antaa molempien käsien kyynärpäät levätä käsinojassa ja samalla kädet voivat ohjata ohjauspyörää vapaasti. Tämä voi paremmin vähentää olkapään ja käsien lihasten väsymystä. Käsinojat on jaettu kaksipuolisiin käsinojiin ja yksipuolisiin käsinojiin. Tietenkin, jos Volvo-kuorma-autosi kuljettajan istuimessa ei ole käsinojaa, käsinojan korkeutta ei tarvitse säätää.
Yllä oleva on ylellisen ilmajousitetun kuorma-auton istuimen säätötapa. Rekkakuljettajana, jos et ole löytänyt mukavaa istuma-asentoa, voit kokeilla yllä esiteltyä säätötapaa. Vaikutus yllättää sinut varmasti.
Tietenkin, jos haluat muuttaa mekaanikkoistuimesi ilmajousitusistuimeksi tai jos haluat ostaa uudelleen ilmajousitetun kuorma-auton kuljettajan istuimen, älä epäröi ottaa yhteyttä, me tarjoamme sinulle parhaan ratkaisun ja yläosan ranking ylellinen ilmajousitettu kuorma-auton istuin:
• Puhelin: +86-029-81136503
• Sähköposti:sales@ysrseats.com
• Whatsapp: +86-13991337062
• Wechat: 18992819914
